Branża napędowa stanowi jeden z największych obszarów rynku automatyki. Rocznie na świecie sprzedawanych jest blisko sixty mln silników niskiego napięcia oraz około 25 mln przemienników częstotliwości, zaś rynek z nimi związany warty jest kilkadziesiąt mld dolarów (dane za IHS).
Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep. Nie są a single łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie.
Każdy z oferowanych silników ponadto oferowany jest w trzech wersjach wykonania różniących się liczbą par biegunów, a tym samym znamionową prędkością obrotową.
W obu przypadkach strumień magnetyczny jest stały, a do zmiany prędkości obrotowej wykorzystuje się napięcie twornika (wirnika). Przy stałym napięciu twornika minute obrotowy zmniejsza się w miarę wzrostu prędkości obrotowej. Prąd twornika jest proporcjonalny do momentu napędowego.
Napięcie nie ma wpływu na obroty wirnika silnika, dlatego też uzyskujemy stałą prędkość obrotową, niezależnie od wahań obciążenia.
Wirnik w postaci magnesu trwałego obraca się synchronicznie z polem wirującym, a jego obroty zależą wyłącznie od częstotliwości sieci.
Możliwość podjeżdżania to jednak nie wszystko silnik musi się także dobrze wkomponować w ramę i tworzyć z pozostałymi elementami spójną całość. Napęd to nie tylko silnik ale także kontroler na pulpicie.
Jeśli silnik ma być zasilany prądem stałym, stojan wykonywany jest z litego materiału. Natomiast przy zasilaniu prądem przemiennym wykonuje się go z pakietu izolowanych blach, zmniejszając straty energii powstałe na skutek prądów wirowych.
Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Dalsze korzystanie z naszego sklepu internetowego, bez zmiany ustawień przeglądarki internetowej oznacza, iż użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies. Więcej informacji zawartych jest w polityce prywatności sklepu.”
Ustawienia plików cookies W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.
Na rynku dostępne są również silniki elektryczne przeznaczone specjalnie do przedniej części łodzi, tzw. silniki dziobowe. Silniki te są często sterowane za pomocą pilota, który obsługuje się nogą silniki elektryczne do motocykli lub ręką. Obecnie na rynku dostępne są nawet silniki elektryczne do bellyboat’ów.
Karta produktu Linia silników niskiego napięcia IP23 o mocy od 11 do 800 kW, zaprojektowana specjalnie do środowisk o minimalnych ilościach zanieczyszczeń i wilgoci. Silniki o klasie sprawności Tremendous top quality IE4
Podręcznik skierowany do uczniów kształcących się w zawodzie technik pojazdów samochodowych. Koncentruje się na dokładnej charakterystyce silnika pojazdów samochodowych – jego budowy i pracy.
Elektromagnes dotykał przemiennie jednego z dwóch ogniw akumulatora, co powodowało zmianę biegunowości i wychylenie się w przeciwnym kierunku. Henry nazwał swój silnik "zabawką filozoficzną".